En France, “on n’a pas de pétrole, on a du lithium” a affirmé le Président Emmanuel Macron le 26 octobre 2022.
C’était sur France 2.
Il faisait référence à un projet de giga-mine prévu par la société Imerys dans l’Allier. Le site s’appelle Beauvoir. Il est implanté sur la commune d’Echassières.
C’est la première mine de cette envergure sur le territoire national depuis très longtemps.
D’après le Bureau de Recherches géologiques et minières (BRGM), la France disposerait de réserves de Lithium en Bretagne, en Alsace et dans l’Allier.
Mais le site de Beauvoir serait le plus riche.
Grâce à ce site, la France pourrait faire son entrée dans la petite liste des pays producteurs de lithium.
Aujourd’hui, l’essentiel du lithium produit dans le monde vient de 4 pays :
- L’Australie (46 %) avec 55 000 tonnes
- Le Chili (24 %) avec 26 000 tonnes
- La Chine (16 %) avec 14000 tonnes
- L’Argentine (7 %) avec 6 200 tonnes
Ces chiffres datent de 2022 et représentent la production annuelle de ces pays qui peut bien sûr varier.
Les autres pays producteurs ne dépassent pas les 2000 tonnes par an. Il s’agit notamment du Brésil, du Zimbabwe, des États-Unis, du Portugal et de la Bolivie.
Le cas spécial de la Bolivie
À noter que ce dernier pays dispose de réserves colossales de lithium notamment sous le salar d’Uyuni, le célèbre désert de sel.
Le pays pourrait disposer de près de la moitié des réserves mondiales de lithium.
Mais la Bolivie, consciente de ses blessures du passé et de la rapacité des conquistadors espagnols ayant exploité ses mines d’argent (Potosi) ne souhaite pas ouvrir sa filière aux entreprises étrangères.
Le pays n’a donc pas accueilli sur son territoire les géants de la mine comme Rio Tinto ou d’autres.
La production se fait donc avec des acteurs locaux. La production de lithium serait de 250 tonnes par an environ pour l’instant.
Une mine de lithium entièrement souterraine
Le retour d’une mine d’envergure en France suscite de nombreux débats.
Certains écologistes craignent, en effet, que la mine ne pollue le site et qu’elle ne menace la forêt des Colettes autour du site de Beauvoir.
Mais les géologues et ingénieurs d’Imerys proposent un projet qui pourrait satisfaire tout le monde d’autant que la population locale, habituée aux mines, semble favorable au projet.
La grande innovation de ce projet est que la mine devrait être entièrement sous terre, ce qui n’est pas courant pour les mines de lithium, qui sont à ciel ouvert, en général.
Les engins de chantier seront donc invisibles de l’extérieur et travailleront dans des galeries souterraines de plusieurs kilomètres et descendant à plus de 400 mètres sous la terre.
Cela permet d’éviter les nuisances sonores ainsi que la poussière liées aux explosions à l’intérieur de la mine.
Chantier et transport 100 % électrique
Sous terre, de vastes chambres de 20 m² seraient creusées dans la roche à l’aide d’explosifs.
La roche serait ensuite extraite à l’aide de chargeuses électriques à partir des chambres puis transportée hors de la mine grâce à des conduites souterraines.
Enfin, un train spécial prendrait en charge le transport de la roche hors du site minier.
L’empreinte carbone du projet serait 40 % moins élevée que pour des mines similaires situées en Australie.
Ce n’est pas une mine verte pour autant.
Le concept de “mine verte” n’existe pas aujourd’hui. Imerys promet une “mine responsable”.
C’est quoi cette pétition en sucre? Quel est votre intérêt à pousser ce type de projet?
« Les locaux ne sont pas contre » ça vient d’où?
La gare de transfert de leur projet se fait en bas de chez moi, je peux vous dire que je suis contre ce projet. Je ne suis pas allé vivre à la campagne pour qu’un gros industriel vienne poser son usine dans mon jardin.
D’autant plus que le tout électrique est basé, comme le thermique, sur de l’exploitation minière. On garde le problème, on change juste la thématique. Pour la direction, on garde toujours le même cap : droit dans le mur du réchauffement climatique envers et contre contre tous les rapports scientifiques publiés. Après tout le plus important c’est l’économie.
Bonjour,
Je suis scientifique, ingénieur matériaux et ayant évolué pendant plus de 20 ans dans le secteur automobile, je connais un peu ce sujet. Malgré cette introduction que vous pourrez juger présomptueuse, j’aimerais au travers de cette article apporter une vision un plus large et non « lithium-centré ». D’ailleurs, je reconnais de nombreuses qualités à votre article précis, assez complet, documenté, abordant les notions de déchets et impacts environnementaux. Et également plutôt objectif.
Je signe assez souvent ce type de pétitions sur différents sites.
Néanmoins, je ne signerai pas cette celle-ci pour 2 raisons :
La 1ère est cette phrase que je trouve assez « réductrice et racoleuse »
Vous n’êtes pas sans savoir que pour un véhicule électrique, il faut également du Cobalt, du Cuivre et d’autres terres rares non disponibles en France mais plutôt en Chine.
Avoir des (une) mines en France et un potentiel de Lithium pour des véhicules est intéressant mais pas SUFFISANT. Construire des véhicules électriques implique aussi être dépendant géopolitiquement et économiquement vis-à-vis de la Chine notamment.
L’aspect réparabilité et recyclage des batteries Lithium, sujet que je connais assez bien doit être VRAIMENT pris en compte. Comment peut-on séparer la myriade de matériaux présents dans une batterie (prenez par exemple en compte les pâtes thermiques pour éviter fuites et permettre conductibilité thermique et incendie.
D’autre part, ce n’est pas un mécano mais seulement un technicien qualifié (très) et avec beaucoup de protections et connaissances électriques qui peut ouvrir et « réparer » ou plutôt déconnecter la pile non conforme.
D’autre part, vous n’êtes pas sans avoir que, malheureusement, les chinois (BYD, CATL…) ou les américains (TESLA) ont des années voire des décennies d’avances sur notre « pauvre » Europe sur les piles électriques pour l’automobile
Je ne souhaite nullement être un pourfendeur du lithium ni un prosélyte de la pile à l’hydrogène qui nécessite, selon les technologies du Platine… mais seulement apporter une vision plus large et peut être plus « bénéfique » (économiquement, technologiquement) pour la France et l’Europe
J’aurais donc apprécié un article plus « nuancé » et plus exhaustif technologiquement.
Cordialement,
Vincent ROSSIGNOL,
ET donc croire EMERYS sur parole, EMERYS qui me semble-t-il fait l’objet d’un procès lié à une pollution. La mine propre !!! Et vous y croyez. Et vous voulez nous faire avaler cette pilule ! Une batterie Lithium ion, c’est me dit-on moins de 20 % de lithium. quelle fantastique indépendance ! La priorité c’est de comprendre que la sobriété est plus que nécessaire qu’on le veuille ou non. Et ce n’est certainement pas en multipliant les désastres provoqués par l’industrie minière que l’on arrivera à comprendre cette obligation.
Pourquoi les commentaires n’apparaissent pas tous???
Et,les effondrements souterrains qui s’ensuivront à terme sur les km environnants ? Les mouvements de terrains que l’on imputera au changement climatique? L’extraction du lithium est énergivore en eau !!!
D’où la population est pour?????
Où sont les chiffres?
Projet annoncé en catimini!
Ce projet minier de lithium ne doit pas voir le jour, n’en déplaise à certainEs. Tout cela pour de l’emploi dont on ne connait toujours pas la réalité et l’origine des chiffres annoncés passant de 1000 à 600… Le département de l’Allier parle de tourisme vert dans sa dernière brochure, et tant mieux , qui serait largement bafoué avec la réalisation d’un tel projet ! Mais 🤫.
D’autres alternatives existent…
Une mine pourquoi faire?
Réduire les émissions de CO2 ? La production de voiture électrique émet plus de CO2 qu’une voiture thermique !
Être autonome ? Le lithium n’est pas le seul composant des batteries !
Produire en France plutôt qu’à l’étranger ?
Des personnes se battent ailleurs aussi pour empêcher les mines, certains pays gagnent face à un projet énorme, la Serbie par exemple ! Même si Rio tinto remet le couvert! Et pourquoi les règles dites environnementales et sociales ne s’appliquent pas ailleurs ? Merci les multinationales….
Électricité maximale ? On vient de connaître une nouvelle hausse de 10% après des hausses spectaculaires les mois précédents. D’autres sont annoncées…
Développer le nucléaire ? C’est loin d’être une énergie verte, si l’on regarde le stock de déchets nucléaires, la Hague déborde et personne n’en veut tient tient…🤔, pas si vert que ça… Et l’eau manque pour refroidir les centrales à certaines périodes….
Arrêter l’énergie fossile ? Ok mais alors pourquoi lancer l’extraction de lithium?
Les emplois? Combien ? 1000 au départ maintenant 600… Où ? Conditions de travail ?
Pourquoi des constructeurs reviennent sur l’électrique, Mercedes, Volkswagen le dernier en date?
Par contre les têtes pensantes ne pensent pas à mettre en place un véritable débat de société, sur l’énergie, les déplacements, le co-voiturage, le moins « tout de suite maintenant », le recyclage des batteries, (qui prennent feu 🔥 dans l’Aveyron, sans conséquences…🫠…🤣🥵), le ferroviaire…. On vous a demandé votre avis pour le passage en 2030 au tout électrique ???? Moi NON! Et se retrouver en situation de « rien que l’électrique » ne laisse rien présager de bon…. Monopole quand tu nous tiens🤑🤑🤑
Ah oui, la mine propre ça n’existe pas, et tout d’un coup une entreprise serait vertueuse? 🤣🤣🤣Elle dit elle même que la mine propre n’existe pas! Cette entreprise à capitaux étrangers recherche des anciennes carrières pour y mettre des déchets vertueux bien sûr !! À votre bon cœur ! D’ailleurs partout on est fier de ce projet, tellement fier qu’il est difficile de trouver un article d’élu qui décrit ce projet comme bienfaiteur ! Peut-être un… 2026…?
Et à ceux qui disent que l’on souhaite un retour à l’âge de Pierre, le même qui impose ça, a créé une convention citoyenne pour le climat et n’a retenu bizarrement que 12 % des préconisations… Certainement pas assez rentable pour lui et ces amis ! Et pourtant réduction de 40% des émissions de co2 d’ici 2030.. Sans passer par le tout électrique ! 🤪
Voili que vive ce territoire !!! 🌲🌳🌲🌳🐿️🦊🐗 Et les autres ! NI ICI NI AILLEURS !!!
Le bugey est la nouvelle cible pour extraire du lithium…
Bonjour, pourrait-on savoir qui est l’auteur de cette pétition en ligne ? Et cette personne habite-t-elle autour du projet ? Car écrire : « Construire une nouvelle mine de lithium en France n’est évidemment pas un projet écologique. C’est d’abord un projet industriel. » j’en suis bien d’accord, Mais si on ne commence pas dès aujourd’hui par protéger notre environnement, tout l’environnement, de l’homme à la moindre nature vivante, pour privilégier l’aspect économique, on a tout faux. Les industries minières ont montré partout dans le monde, et encore aujourd’hui, leur incapacité à éviter les pollutions. Il est illusoire de croire qu’Imerys, qui n’a pas su le faire ailleurs, fera mieux dans l’Allier.
Cette pétition est ridicule ! Le lithium n’est qu’une toute petite partie des métaux dont la France a désespérément besoin. Et cela ne suffit pas pour parler d’indépendance. Après avoir détruit ailleurs, les industriels reviennent finir le saccage en France.
Je suis contre cette exploitation.
Je me méfie toujours des belles promesses des industriels….
L’extraction de lithium ,d’accord car il est nécessaire aux batteries mais
il faudra que cela soit encadré de près par l’état et les acteurs de l’environnement
car il ne faut surtout pas faire confiance aux multinationales qui respecte rarement
leur engagement en matière de protection écologiques.
Vous avez oublié une étape importante entre la mine et l’usine de conversion. Une plateforme de filtration et chargement des trains qui serait située dans un environnement rural, sur des terres actuellement cultivées, avec des hameaux à proximité ( Chalignat à environ 500m). Les installations de filtration, de stockage et de chargement des trains requièrent une surface d’environ 15 hectares. La hauteur des bâtiments de stockage atteindrait environ 20 mètres à leur faite.
Le cadre de vie actuel sera sans aucun doute irrémédiablement dégradé par de la pollution sonore et visuelle, au minimum. Et quel sera impact sur la santé des riverains? On le saura dans quelques années quand le mal sera fait.
Et aucun dédommagement n’est prévu pour les habitants des hameaux.
On en est là : mine responsable ! Qui dit mine dit extraction, donc exploitation et production de GES et pollution de l’eau. On le voit avec la Finlande qui extrait du lithium et a un problème avec les nappes phréatiques.
Par ailleurs, dans cet article, il est question de fabrication de batteries. On est déjà bien concernés et on le sera encore plus avec cette fabrication dans quatre endroits dans les Hauts-de-France. On aura besoin de beaucoup d’eau et beaucoup d’électricité. Donc, il faudra construire beaucoup de panneaux solaires, d’éoliennes et de centrales nucléaires ! On est dans le cercle vicieux du toujours plus ! C’est normal car on veut numériser à fond notre société. Cela signifiera à terme la suppression de l’Humain au profit des robots. C’est cela le fameux progrès que vous voulez ? Je n’en veux surtout pas car, à terme, avec ces exploitations, l’Humanité disparaitra.
Par ailleurs, vous avez oublié de noter la situation dramatique de la République « démocratique » du Congo. Il y a déjà pas mal de lithium mais ce pays rengorge d’autres métaux rares qui font que ce pays est un des plus pauvres du continent. Ce serait trop long à expliquer mais c’est un fait que l’on n’indique pas dans les médias occidentales … et en Russie … et en Chine.
Qui est Éric Chayot?
Article intéressant , par contre comment peut on envisager de lancer un projet qui donne 600000 à 800000 tonnes de déchets toxiques dont on ne saura pas quoi faire . Avant de lancer ce projet il faut trouver les moyens nécessaires à traiter ces milliers de tonnes de déchets .
Ensuite les déchets produits et réutilisables seront réutilisés pour remblayer les galeries . Quelles garanties les riverains auront que cela sera fait, comment pourront ils le contrôler …Beaucoup de régions en France ont été des régions minières et contrairement à ce qui avait été annoncé jamais les galeries n’ont été remblayées avec les déchets
On connaît les dégâts de la silicose , de l’amiante ,
Quels sont les dangers pour la santé des mineurs ?????
Le sulfate de potassium est d’abord et avant tout un engrais indispensable pour cultiver le colza et les autres légumes crucifères.
Quand est-ce qu’on se pose la question de pourquoi plus de lithium ?
pour quoi faire ?
des batteries : ok mais pour quels types de véhicules ? qui circulent où ? qui servent pour qui, pour quoi ?
des téléphones mobiles et autres appareils numériques ? quel usage dans l’avenir avec quelle énergie ?
On se lance sans avoir avant défini un projet de société qui définisse quelle place à l’industrie, à l »écologie : éco-nomie, c’est être aussi éco-nome…
Dommage que la reflexion globale ne soit pas au rendez-vous !!
La Bolivie mène une politique sage de précautions et de reflexion au niveau de l’ensemble de la société.
Nous n’avons en France – et c’est regrettable – que l’élite gouvernementale qui décide pour tous.
Donc pas d’accord pour ce projet tant que nous ne sommes pas consultés, nous les citoyens français pour quel avenir nous voulons, avec quelle cohérence.
Je vous remercie de cet espace. .