Mercredi 8 juin 2022, les députés européens ont voté pour qu’à partir de 2035 il n’y ait plus de voitures thermiques en Europe. (1,2)
Plus précisément, ils ont décidé qu’il ne devait plus y avoir de moteur émettant des émissions de CO2 d’ici 13 ans, ce qui revient à éliminer les moteurs thermiques. (1,2)
Fini, les moteurs diesel, essence ou même les biocarburants, voici le tout électrique !
339 députés ont voté pour, 249 contre et 24 se sont courageusement abstenus. (1)
Ces derniers prennent certainement le train pour Strasbourg et n’ont donc pas d’avis concernant la voiture !
Les uns ont défendu le climat, les autres l’industrie automobile et ses emplois.
Les débats ont été âpres.
Que diront les ministres des Etats-membres de l’Union européenne ?
Ce vote n’est cependant pas la position européenne finale.
Il faut encore que les Etats membres l’acceptent. C’est la particularité des institutions européennes, les exécutifs nationaux sont aussi législateurs au niveau européen.
La Commission européenne propose, les parlementaires votent, puis les ministres des Etats membres votent et leur vote est prépondérant. (3)
Puis, la Commission européenne s’assure que tout le monde applique la décision votée par les ministres et les députés. (3)
Le pouvoir législatif au niveau de l’UE est donc partagé entre vos ministres et les députés du Parlement européen dont l’avis est essentiellement consultatif.
Quand vos ministres disent : “c’est de la faute de l’Europe”, ne les croyez pas. C’est eux qui ont voté !
Malgré tout, cette décision du Parlement européen est historique.
Elle pourrait envoyer à la casse toutes vos voitures thermiques si les ministres nationaux suivent les députés européens.
Les médias ou du moins une bonne partie d’entre eux semblent trouver que cette décision va dans le bon sens mais est-ce le cas ? (1,2)
J’aime bien les députés européens, et je suis tout-à-fait disposé à faire des efforts pour le climat, la planète ou encore l’avenir de nos enfants mais que voulez-vous, malgré toute ma bonne volonté, j’ai des doutes sur l’importance réelle de cette décision.
Un tiers d’émissions de Gaz à effet de serre (GES) en moins depuis 2000 !
Avant toute chose, il paraît important de rappeler que les citoyens européens ont déjà fait d’incroyables efforts en 20 ans.
De 1990 à 2020, l’UE a ainsi réduit de 31 % ses émissions de GES. Comme personne ne vous félicite, je me permets de le faire à la place de ceux qui nous servent de guide.
Bravo et merci à vous chers lecteurs, qui avez participé à cette baisse !
Les citoyens européens font mieux que les objectifs fixés par leur responsable politique. (4)
Evidemment, il ne faut pas être totalement naïf, les délocalisations hors d’Europe, notamment d’entreprises industrielles ont aussi participé à cette baisse des émissions de GES et la majeure baisse observée, celle de 2020, (-10% par rapport à 2019) semble en grande partie causée par la pandémie de Covid-19.
Mais, les efforts dans le domaine de l’énergie ont aussi joué avec une augmentation substantielle de la part des énergies renouvelables un peu partout dans l’UE.
Et le transport ?
La plupart des secteurs d’activité ont baissé leurs émissions de Gaz à effet de serre (GES) sauf le transport. (4)
Cela explique sans doute pourquoi les autorités européennes ont souhaité frapper un grand coup dans ce domaine.
Car les transports représentent 25% des émissions de GES au sein de l’UE. (5,6)
Sur ces 25%, le transport routier compte pour 70%.
Les voitures, quant à elles, comptent pour 60% de ces 70%. (5,6)
Le reste vient des camions, des camionnettes et des deux roues.
Ainsi, la circulation automobile compte pour 10 à 12% du total des émissions de GES en Europe.
Production, circulation et destruction : tout compte dans l’équation !
Mais dans ce calcul, il faut prendre en compte la production, le temps de circulation puis la destruction.
Or, au niveau de la production et de la construction, les voitures électriques émettent autant que les thermiques.
Seul compte donc le temps de circulation.
Dans une étude récente menée au Japon, des scientifiques sont même arrivés à la conclusion que la stratégie la plus sûre restait de miser sur la longévité des voitures. (7)
Permettre à ces dernières de durer serait plus efficace que de passer brusquement du thermique à l’électrique !
En effet, si l’interdiction de la vente des voitures thermiques s’accompagne d’une forte croissance des voitures électriques, l’effet sur l’environnement sera, dans un premier temps, limité.
La décision du Parlement européen si elle est validée pourrait être bénéfique par rapport au GES mais à moyen terme.
Dans l’immédiat, il est probable que l’envolée des prix du pétrole en Europe soit déjà bien plus efficace pour limiter la consommation que le passage au moteur électrique…
Le tout électrique, est-ce viable ?
Le vote du parlement européen intervient exactement au moment où survient une crise des semi-conducteurs dans le secteur de l’automobile. (8)
Les semi-conducteurs sont des composés chimiques solides. (9)
Leur rôle est de conduire l’électricité dans certaines conditions mais pas dans d’autres.
Ils sont donc indispensables pour les appareils électriques comme les ordinateurs ou les voitures dotées d’électronique.
S’il est possible d’imaginer une voiture thermique avec peu d’électronique, c’est tout de même moins évident pour les voitures électriques !
Par ailleurs, si tout le parc automobile passait à l’électrique, on manquerait de batteries et de matériaux notamment de lithium pour les produire ! (10,11)
Car pour l’heure, le nombre de batteries suffit simplement à répondre à la demande actuelle.
Pour répondre à une explosion de la demande, il faudra sérieusement augmenter la production de batteries.
Ce n’est pas impossible. Mais cela demande des investissements et cela a un coût… écologique !
Une pollution chasse l’autre
La fameuse transition écologique ressemble furieusement à un passage de relais de l’industrie pétrolière à l’industrie minière, qui n’est pas exactement innocente en matière de protection de l’environnement ! (12)
Au lieu de planter des derricks, on creusera des trous ! On passe du puits à la mine et tout le monde applaudit. N’est-ce pas un peu rapide ?
Le remplacement des voitures thermiques par des voitures électriques devrait améliorer la qualité de l’air des villes. Tant mieux pour les citadins !
Cela pourrait avoir un effet sur les émissions de GES… à moyen terme. C’est un bel effort !
Mais il ne faut pas oublier que ces fameux GES ne représentent pas l’unique menace écologique du moment.
Protéger la vie : l’urgence de toutes les urgences !
Il faudrait commencer par éliminer de nos vies le plastique, l’aluminium et un grand nombre de substances chimiques qui ont sur le monde vivant un effet peut être encore plus néfaste que le CO2. (13)
Il est grand temps de :
- sortir du monde chimique qui nous entoure,
- cesser de consommer des médicaments à vie,
- cesser de consommer des crèmes solaires et des cosmétiques chimiques,
- supprimer les pesticides et autres substances cancérigènes et pathogènes de l’agriculture ;
- protéger les abeilles, les pollinisateurs et la biodiversité ;
- protéger les fonds marins et notamment les écosystèmes fragiles ;
- Etc.
Répondre à tous ces enjeux passe par beaucoup d’éducation, de nouveaux projets plus respectueux de la nature et un brin de sobriété !
Solidairement,
Julien
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comme il n’y a pas qu’une solution satisfaisante que l’on nous laisse choisir et les industriels nous fournirons ce que l’on souhaite mais que les explications(arguments commerciaux )fournies soit verifiées scientifiquement car actuellement c’est loin d’etre le cas
les écolos votent pour la voiture electrique mais font tout pour interdire l’exploitation du lithium présent sous les plages bretonnes. C’est un comble. Polluons ailleurs, c’est mieux pour les non-pensants et les soumis aux lobbies. Cela signifie (encore) mettre la poussière sous le tapis. Tout comme les voitures réparables mais trop onéreuses pour le faire (taxes+++) que l’on envoie par conteneur en Afrique
je précise que je suis un ecolo dans l’âme. Que de déceptions…
Je suis contre la voiture électrique
C’est aussi ce qui m’est venu à l’esprit en apprenant la nouvelle !
Alors la question que l’on peut se poser est : pourquoi se focaliser sur la voiture électrique ? Les centrales nucléaires qui alimenteraient toutes ces voitures sont-elles sûres ? La pollution qui en résulterait ne serait-elle pas bien plus dangereuse ?
Je ne suis absolument pas pour le pétrole, au contraire, mais il me semble qu’il y a d’autres alternatives en dehors de l’électricité…
Bien sûr, il faut prendre des mesures pour la planète, mais pas n’importe lesquelles !
C’est quoi cette farce de baisse de 1/3 des émissions de GES de l’UE depuis 1990?!!! C’est peut-être vrai en comptabilité carbone mais ça veut dire quoi? Qu’on a tout délocalisé et qu’on produit plus rien chez nous. Ça vient tout de Chine donc c’est fait au charbon! Tu veux applaudir ?!! Vas-y. Au lieu d’une fabrication avec une énergie beaucoup moins émettrice qu’est le nucléaire on fait faire en Chine avec de l’électricité au charbon plus le pétrole et les porte-conteneurs pour les amener chez nous! On oeut vraiment se réjouir. Mais comme tout le monde veut toujours plus sans rien changer ça n’ira pas. C’est à vous, qui voulez continuer à rouler en caravane, à regarder Netflix, à avoir une machine à café un autocuiseur une piacine un suv, et payer moins cher, et vivre dans un monde propre, de vous rendre compte que vous n’avez rien compris au problème dans sa globalité. Il faudrait d’abord dire au revoir à l’Europe et redevenir souverain. Se bouger le cul pour virer ces guignols qui nous dirigent. Ca ne changera que par la force. Mais vous allez rater votre film ou série préféré. Et on a des carottes tous les x temps pour nous maintenir tranquille. Ne vous plaignez pas de ce qu’ils vous font subir car vous les acceptez sans sourciller. Il faut faire la révolution.
Merci pour cette analyse
je ne pense pas que le tout électrique soit l avenir de l homme et de la planète qui nous accueille
le film Avatar en est la preuve…
d où extrait t on le lithuim et qui travaille souvent ds ces mines…. des enfants…pauvres de surcroît
du business rien que du business
quelle tristesse on n a encore rien compris!!!!
5 milliards en 1950 ; 8 milliards en 2020 ; 11 milliards en 2050 !!!! Il y a trop d’hommes sur terre . L’origine de tous nos problèmes est là . Tous ces hommes ont des besoins à satisfaire ( donc pollutions et destructions en tous genres ). Que ce soit des besoins élémentaires comme se nourrir ou des besoins artificiels , créés de toutes pièce par des industriels sans scrupules , avides d’argent , qui placent leurs produits à grands renforts de publicités en suscitant l’envie de tout un chacun . L’Humain détruit peu à peu toutes formes de vie sur terre . Etabli en automne lors des premiers calculs , le jour du dépassement est maintenant arrivé en fin juillet . ( le jour du dépassement est la date à laquelle les Hommes ont utilisé toutes les ressources que la terre peut produire en un an ) Et ça s’aggrave chaque année un peu plus . Les chercheurs ont calculé qu’il nous faudrait aujourd’hui en 2022 , les ressources de 1,80 planète terre pour espérer survivre . Nous vivons donc de plus en plus à crédit . Il est évident que la génération suivante sera bien plus en difficultés que la notre car il faudra bien payer les pots cassés un jour .
Comme disait mon grand père , quand j’étais môme » l’homme tue l’homme , à cause d’une seule et unique raison l’ARGENT « .
Le tout électrique est une hérésie .
Remplacer une pollution par une autre !!!!!!!La réalisation de batterie nécessite la présence de terres rares qu’il faut aller chercher en Inde et au fin fond de la terre et ce sont des enfants qui creusent , respirent ces terres rares qui doivent être lavées et cette eau polluée est déversée dans les cours d’eaux avoisinants les exploitations . De plus nous n’en trouvons qu’en Asie donc bonjour les coûts du transport aériens .
Tous ces utopistes nous mênent à la catastrophe ECOLOGIQUE que nous voulons éviter . BRAVO a Greta et toute sa clique . Il est certaipour parcourir le monde et être reçue comme une haute personnalité
N’importe quoi, comment allons nous produire autant d’électricité, je vais mettre un vélo et pédaler pour charger ma voiture 😂 et à quel prix, mon garagiste me dit qu’ils vont créer une taxe pour les véhicules électriques, ben voyons 😡 ajouter à cela l’exploitation des personnes pour le lithium ( sous payé et dans quelles conditions) la catastrophe environnementale dans ces pays. Rien n’est nuisible sauf les excès. L’homme est devenu nuisible de par son nombre,. Cela n’est que ma réflexion !
Je suis d’accord sur les urgences à protéger la vie, néanmoins le problème du dérèglement climatique est le problème n°1 de par les conséquences désastreuses qu’il va avoir.
Attention aux contre-vérités qui sont colportées sur la voiture électrique : il y a assez de réserves de Lithium pour équiper toute l’humanité de voitures électriques, donc le lithium n’est absolument pas un problème. Le lithium ne se récupère pas dans des mines mais en faisant évaporer de l’eau chargée de ce minéral. Le Cobalt se trouve souvent dans des mines de Nickel.
On creuse depuis des décennies des mines pour extraire du fer, de l’aluminium, du cuivre et d’autres minéraux et cela ne dérange personne. Creuser pour proposer une alternative aux énergies fossiles est tout d’un coup criminel !!
Je vous renvoie vers l’excellente vidéo du Réveilleur : https://www.youtube.com/watch?v=xVroWRO0duI
Bravo! Belle décision que celle du parlement européen!
Si on prend les chiffres de cet article, 10 à 12% du total de GES d’Europe provient des automobiles, soit 0,7 à 0,8% des GES de la planète ramenés au seul CO2. Et on compte réduire de combien de centièmes de °C la hausse des températures avec ça?
Bonsoir,
Etant en train de lire le livre « La guerre des métaux rares » de Guillaume Pitron, le constat corrobore le fait que passer de l’extraction fossile aux mines de minerais a un impact sur l’écologie sinon identique du moins insoutenable pour la planète et ses habitants… Il faut craindre que la seule voie soit la sobriété dans les outils que nous utilisons et la longévité de ces outils. Multiplier les outils connectés, cloud, serveurs… tout comme les autres biens numériques, technologiques, de mobilité, de chauffage / climatisation à des consignes indécentes… aggravent la situation.
Le chemin est périlleux et semé d’embuches et de faux échappatoires, comme le véhicule électrique qui remplace un problème par un autre du même ordre !
Impensable et inadmissible !
A quand la sobriété, auto-partage, réduction de nos transports en améliorant notre distance habitat / lieu de travail / écoles / commerces / loisirs ?
A quand la sobriété de nos vacances… ?
Bien à vous
Je me demande si l’option cerveau est encore proposée en politique, sont ils déconnectés de la réalité à ce point, ou le lobby de la voiture électrique rapporte t’il autant que celui de Big pharma, a moins que le mot d’ordre débile est été donné ???
Ont ils seulement songé 1mn aux enfants qui sont sacrifiés pour une telle ineptie ? Pour ceux qui ne sont pas encore informés se sont des enfants qui extraient des mines des composants des batteries.
Les jours de grands départs en vacances ont ils calculé le nombre d’heure qu’il faudra patienter pour recharger la batterie ?
10 voitures devant soi 5 h d’attente minimum, si cela n’est pas en panne.
Comptent t’ils prévoir un pass ou QR code obligatoire pour permettre de charger sa batterie en.limitant les files d’attentes ?
Ainsi tout le monde serait fliqué un style crédit social à la chinoise…
Tu as été sage tu peux charger, tu as payé en retard ta facture d’électricité, ou pas laissé passer le piéton, tu es punis , tu passes ton tour pendant 3 semaines…. On peut tout imaginer maintenant …
Promettre a toujours été très facile mais c’est avéré trop souvent inexact ou intéressé par qqs uns seulement ! Hélas pour tous!
Passer au tout électrique , c’est plus de nucléaire , c’est plus de mine , déplacer 2 tonnes de matière pour transporter 1 ou 2 personnes de 70kg est un non sens , plutot que de développer la voiture individuelle , organisons le transport collectif , la voiture électrique ne sera accessible qu’a ceux qui aurons les moyens et les autres on fait comment?
Moi en morale je vois que il ne faudrait plus vivre pour revenir à un air plus sain croyez vous que nous pouvons je ne suis pas sur
Et comme il a toujours été dit l homme ce détruira par ça science ,=moderne
Bon courage à nos nouvelles génération à venir pour certain d entre nous notre passage sur terre et bien engager
Car la tête a son cycle naturel depuis xa création et l homme l à acceler alors pour frainer ça c est impossible bonne soirée à tous les lecteurs depuis la Côte d Ivoire ou je suis expat
Il faut se rappeler que les véhicules électriques consomment de l’électricité (sans blague !!), qui est produite par des centrales nucléaires, qui elles produisent des déchets radioactifs qui s’accumulent et dont on ne sait pas trop comment s’en débarrasser.
Je me permets d’exprimer mon regret suite à la lecture de commentaires qui expriment des mécontentements, peut-être bien justifiés, mais qui n’ont pas vraiment leur place ici.
On roulera en mobilette si on peut encore et après les voitures ils disent rien sur les motos à essence , d’ici ce temps le monde aura changé je pense , avec tout ce qui se passe en ce moment dans le monde
Merci pour cet intéressant et éclairant article.